“十四五”期间的重点工程 —— 新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段有了新突破。作为沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程之一的崇太长江隧道,昨天水下掘进突破 5000 米。
随着“领航号”不断掘进向前,预计2029 年底建成后,崇明经太仓到上海宝山站预计只要 17 分钟,结束了崇明岛没有高铁的历史,高铁以 350 公里时速穿越长江不减速的创想将得以实现。
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